Partikül filtresi (DPF), dizel motorun egzozundaki isi tutan bir filtredir. Filtre zamanla dolar ve araç bu isi yüksek sıcaklıkta yakarak filtreyi temizler. Bu işleme rejenerasyon denir.
Filtre neden dolar?
Rejenerasyonun tamamlanması için egzozun belirli bir süre yüksek sıcaklıkta kalması gerekir. Araç sürekli kısa mesafede kullanılıyorsa bu sıcaklığa ulaşılmaz ve temizleme yarım kalır.
- Sürekli kısa mesafe ve şehir içi kullanım
- Rejenerasyon sırasında motorun sık kapatılması
- Uygun olmayan motor yağı
- Enjektör, EGR veya sensör sorunları nedeniyle fazla is oluşması
Uyarı yandığında ne yapmalı?
Birçok araçta DPF dolduğunda gösterge panelinde uyarı çıkar. Araç kullanım kılavuzu genellikle bu durumda bir süre sabit hızla yol sürüşü yapılmasını önerir. Uyarı sönmüyorsa ya da araç çekişten düştüyse kontrol ettirmek gerekir.
Rejenerasyonu nasıl anlarım?
Rölantinin normalden yüksek olması, fanın motor kapandıktan sonra da çalışması veya egzozdan farklı bir koku gelmesi rejenerasyon işaretleri olabilir. Bu sırada mümkünse motoru kapatmadan sürüşe devam edin.
AdBlue ile karıştırmayın
AdBlue bazı yeni dizel araçlarda bulunan ayrı bir sistemdir ve egzozdaki azot oksitleri azaltır. AdBlue uyarısı DPF uyarısından farklıdır. AdBlue biterse araç bir süre sonra çalışmayabilir.