C-Max, kompakt bir aile aracıdır (MPV). İki nesli bulunur: 2003–2010 ve 2010–2019.
Dizel tarafta 1.6 ve 1.5 TDCi, benzinli tarafta 1.6 Ti-VCT ve 1.0 EcoBoost yaygındır. 1.6 Ti-VCT motorlu bazı versiyonlarda PowerShift otomatik şanzıman kullanılır.
Dikkat edilmesi gerekenler
- 1.6 EcoBoost motorlu bazı C-Max’ler, soğutma sistemiyle ilgili bir sorun nedeniyle yurt dışında geri çağrılmıştı. Bu motorlarda hararet göstergesini takip edin, soğutma sistemini kontrol ettirin.
- Bazı 1.0 EcoBoost motorlarda triger kayışı motor yağının içinde çalışır. Bu motorlarda doğru yağ ve bakım aralığı daha da önemlidir.
- Otomatik şanzımanlı versiyonlarda kalkışta titreme veya vites geçişlerinde gecikme fark ederseniz erken kontrol ettirin.
- Dizel C-Max’lerde şehir içi kısa mesafe kullanımda partikül filtresi (DPF) dolabilir.
Motor ve şanzıman seçenekleri model yılına göre değişir. Aracınızın ruhsatındaki model yılını ve motor bilgisini söylerseniz daha net bilgi verebiliriz.
C-Max için yaptığımız işler
- Periyodik Bakım: Motor yağı ve yağ filtresi, hava, polen ve yakıt filtresi, sıvı seviyeleri ve genel kontrol.
- Arıza Tespiti: Uyarı lambaları yandığında hata kodlarının cihazla okunması ve ilgili sistemin kontrolü.
- Motor ve Mekanik: Motordan gelen sesler, yağ ve su kaçakları, kayış değişimi, rölanti ve çekiş sorunları.
- Şanzıman: Manuel ve otomatik şanzımanda vites geçiş sorunları, debriyaj ve şanzıman yağı.
- Fren ve Süspansiyon: Balata ve disk değişimi, fren hidroliği, amortisör ve ön takım kontrolü.